Założona w 2010 roku,Części samochodowe Aorijest profesjonalnym producentemplastikowe elementy zewnętrzne do Land RoveraIPojazdy Jaguara, oferując asortyment obejmujący ponad 6000 pozycji, wszystkie wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego wyposażenia. Wśród oferowanych przez nas produktów znajdują się części do Jaguara F-TYPE.
Jaki jest cel części Jaguar F-TYPE?
1. Przywrócenie wyglądu pojazdu po wypadku
Jeśli oryginalne elementy zewnętrzne staną się bezużyteczne w wyniku kolizji lub zarysowania na parkingu, wygląd pojazdu można przywrócić, wymieniając je na odpowiednie części F-TYPE.
2. Utrzymanie sportowej estetyki F-TYPE
Jako samochód sportowy Jaguara, F-TYPE w dużej mierze opiera się na takich elementach, jak zderzaki, osłony chłodnicy, spojlery i owiewki, aby określić swoją ogólną stylistykę.
Wymiana uszkodzonych komponentów pozwala uniknąć problemów, takich jak nierówne odstępy między panelami, niewspółosiowość lub zniekształcone proporcje.
3. Wymiana starych lub zużytych elementów zewnętrznych
W przypadku renowacji pojazdów i renowacji kosmetycznej określone części zewnętrzne można wymieniać indywidualnie w zależności od zakresu uszkodzeń.
4. Nadaje się do napraw posprzedażnych
Części Jaguar F-TYPE idealnie nadają się do zakupu przez profesjonalne warsztaty naprawcze, centra napraw powypadkowych, hurtownie części samochodowych i dystrybutorów na rynku wtórnym.
Zapasy często potrzebnych części zewnętrznych (SKU) można uzupełniać w oparciu o lokalne zapotrzebowanie na naprawy modelu F-TYPE.
Typowe problemy i rozwiązania dotyczące instalacji i użytkowania
|
Typowe problemy
|
Potencjalne przyczyny
|
Rozwiązania
|
|
Otwory montażowe nie pokrywają się
|
Niezgodność numeru OEM, roku modelowego lub poziomu wyposażenia; zdeformowany oryginalny wspornik pojazdu; nieprawidłowa lewa/prawa część
|
Sprawdź numer części OEM, rok modelu, numer VIN, konfigurację i orientację LH/RH; sprawdź oryginalne wsporniki pojazdu.
|
|
Nierówna szczelina między zderzakiem a błotnikiem
|
Zdeformowany wspornik; zacisk nie jest całkowicie zablokowany; deformację produktu lub nieprawidłową instalację
|
Zmień położenie i sprawdź zaciski, śruby i wsporniki; w przypadku pojazdów uszkodzonych w wyniku wypadku należy sprawdzić konstrukcję nadwozia.
|
|
Klipy nie zabezpieczają prawidłowo
|
Niedopasowanie pozycji klipu; uszkodzony klips; nieprawidłowy model produktu
|
Sprawdź gniazda zaciskowe względem oryginalnych punktów montażowych; natychmiast wymienić uszkodzone oryginalne klipsy.
|
|
Montaż wymaga wymuszonego rozciągania lub wbijania młotkiem
|
Nieprawidłowy model produktu; deformacja nadwozia pojazdu; odkształcenia powstałe podczas transportu
|
Zatrzymaj wymuszoną instalację; ponownie sprawdź kompatybilność produktu i konstrukcję montażową pojazdu.
|
|
Po zamontowaniu zderzak poluzowuje się lub grzechocze
|
Śruby lub zaciski nie są zabezpieczone; uszkodzony wspornik; brak elementów mocujących
|
Sprawdź wszystkie punkty mocowania i wsporniki, aby zapewnić pewne połączenie zderzaka z nadwoziem pojazdu.
|
|
Kratka po zamontowaniu jest krzywo osadzona
|
Zacisk nie jest całkowicie osadzony; zdeformowany zderzak; Niezgodność wersji kratki
|
Sprawdź wersje grilla i zderzaka oraz sprawdź wszystkie zaczepy ustalające.
|
|
Farba łuszczy się lub traci przyczepność
|
Niewłaściwa obróbka podłoża; niezgodny podkład lub system powłokowy
|
Wykonać obróbkę powierzchniową na bazie podłoża z tworzywa sztucznego; stosować system lakierniczy odpowiedni do plastikowych części samochodowych.
|
|
Zadrapania na czarnych, błyszczących powierzchniach lub powierzchniach dekoracyjnych
|
Zarysowania spowodowane narzędziami do demontażu/montażu; tarcie podczas transportu; niewystarczające zabezpieczenie opakowania
|
Użyj narzędzi do usuwania plastikowych elementów wykończeniowych; zawierają miękką wyściółkę i ochronę powierzchni.
|
|
Problemy z instalacją czujnika
|
Niedopasowanie lokalizacji otworów czujnika, wspornika lub konfiguracji wiązki przewodów
|
Weryfikacja konfiguracji i konstrukcji montażowych czujników parkowania, kamer, systemów widoku przestrzennego itp.
|
|
Niedopasowanie koloru do nadwozia pojazdu
|
Produkt niepomalowany; starzenie się oryginalnego lakieru pojazdu; niedopasowanie koloru lub połysku
|
Wykonaj dopasowywanie kolorów i malowanie w oparciu o rzeczywisty kolor nadwozia pojazdu i stan lakieru.
|
|
Nieprawidłowe ustawienie świateł lub elementów wykończenia
|
Nieprawidłowy model zderzaka; zdeformowane punkty mocowania; klips nie jest całkowicie zainstalowany
|
Sprawdź dopasowanie zderzaka do sąsiadujących elementów, takich jak reflektory, błotniki i osłona chłodnicy.
|
|
Pękanie następuje po użyciu
|
Wpływ zewnętrzny; naprężenie instalacyjne; nieprawidłowe naprężenia w punktach mocowania
|
Sprawdź, czy nie ma pęknięć i problemów z punktami mocowania; wymienić produkt w przypadku naruszenia integralności strukturalnej.
|
Jak pakujemy części do Jaguara F-TYPE?
1. Warstwa wewnętrzna
Wszystkie części Jaguara F-TYPE są szczelnie owinięte folią antystatyczną lub miękką włókniną.
W przypadku ostrych krawędzi stosujemy dodatkowe piankowe ochraniacze narożników lub paski z tektury falistej, aby zapobiec przebiciu opakowania zewnętrznego lub uszkodzeniom spowodowanym tarciem w transporcie.
2. Warstwa środkowa
Krytyczne punkty naprężenia są owinięte pianką EPE lub niestandardowymi workami z kolumną powietrzną, aby pochłaniać wibracje i uderzenia podczas transportu na duże odległości.
W przypadku delikatnych elementów, takich jak osłony chłodnicy i obramowania reflektorów, stosujemy wewnętrzne przekładki, aby fizycznie oddzielić części i zapobiec uszkodzeniom spowodowanym układaniem lub ściskaniem.
3. Warstwa zewnętrzna
Małe przedmioty: Pakowane w 5-warstwowe wzmocnione pudełka z tektury falistej i owinięte w wodoodporną folię stretch.
Duże przedmioty: Preferowanym wyborem są niestandardowe drewniane skrzynie lub ramy. Jeśli klient określi opakowanie kartonowe, Aori Auto Parts instaluje sztywne kartonowe zabezpieczenia krawędzi ze wszystkich sześciu stron i owija zewnętrzną część wieloma warstwami wodoodpornej folii stretch.
Często zadawane pytania
P: Czy części zewnętrzne są wymienne w modelach przed i po liftingu (2020 r.)?
Odpowiedź: Nie, nie można ich stosować zamiennie. F-TYPE przeszedł lifting w połowie cyklu w 2020 roku; istnieją znaczne różnice konstrukcyjne w elementach, takich jak reflektory, przedni zderzak i osłona chłodnicy, pomiędzy obiema wersjami.
P: Czy wymiana części takich jak przedni zderzak lub osłona chłodnicy jest skomplikowana?
Odp.: Wymiana przedniej osłony chłodnicy lub obramowania osłony chłodnicy wymaga demontażu całego przedniego zderzaka.
Sam proces nie jest skomplikowany, ale wymaga dużej liczby śrubek i klipsów, dlatego należy zarezerwować odpowiednią ilość czasu.
P: Co powinienem zrobić, jeśli części zostaną porysowane lub stracą połysk?
Odp.: Oprócz wymiany istnieją inne rozwiązania:
Użyj środka do renowacji tworzyw sztucznych: Produkty takie jak Autoglym Bumper and Trim Gel lub Gtechniq C4.
Zastosuj okład: Zdejmij panel wykończeniowy i owiń go folią z wzorem włókna węglowego, aby ukryć zadrapania.
P: Czy mogę wysłać zagruntowane części bezpośrednio do lakierni?
Odp.: tak, można je natychmiast pomalować. Przed opuszczeniem fabryki nasze zagruntowane części są pokrywane podkładem ochronnym klasy OEM, który zapewnia doskonałą przyczepność.
Przed malowaniem wystarczy użyć odtłuszczacza, aby usunąć kurz powierzchniowy i elektryczność statyczną; następnie możesz przystąpić bezpośrednio do nałożenia lakieru nawierzchniowego i lakieru bezbarwnego, zmieszanych zgodnie z 17-cyfrowym numerem VIN pojazdu.
P: Jakie jednostki SKU przechowujecie w magazynie?
Odp.: Utrzymujemy w magazynie ponad 6000 ustalonych produktów; większość popularnych części zewnętrznych F-TYPE jest dostępna do natychmiastowej wysyłki.
W przypadku części niestandardowych lub nowo formowanych harmonogramy są ustalane na podstawie ocen inżynieryjnych, a po potwierdzeniu zamówienia zapewniamy aktualizacje w czasie rzeczywistym dotyczące kluczowych etapów produkcji, kontroli jakości i wysyłki.
